W ciągu ostatnich 15 lat standardy testowania przeciwdziałania wrogim pojazdom HVM uległy zmianie z zaledwie jednego na kilka przyjętych na całym świecie.

Poniższa tabela pokazuje porównania między normami USA a międzynarodowymi standardami testowymi. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z zespołem HERZ SYSTEM

Brytyjskie normy IWA14.1, PAS 68 i USA ASTM2656 używają podobnej gamy pojazdów i prędkości do testowania, a zatem zapewniają podobne energie wyrażone w kilodżulach.

Poniższa tabela pokazuje różnice między normami wynikające z masy pojazdów używanych na lokalnym rynku. PAS 68 przekształcił się w obecną IWA14.1, a ASTM wyrósł z oryginalnego amerykańskiego standardu oceny antyterrorystycznej K.

Penetracja pojazdu

Klasyfikacja pojazdu

Co wyróżnia normę PAS170

Wydany w 2017 r. Przez British Standards Institution, PAS 170 to standard do testowania słupków zaprojektowanych w celu ochrony przed zagrożeniem związanym z przestępczością i przypadkowymi uderzeniami. PAS 170 ma na celu zapewnienie szybkiego i niedrogiego sposobu testowania blokad z uderzeniami o niskiej prędkości pojazu o masie 2500 kg. PAS 170 nie obejmuje testowania blokerów, donic ani mebli ulicznych.

Celem standardu PAS 170 nie jest zastąpienie istniejących pełnowymiarowych standardów testów zderzeniowych pojazdów (PAS 68, IWA 14 i ASTM), ale zamiast tego zapewnienie miejscom takim jak parkingi, szkoły i sklepy detaliczne określonego poziomu bezpieczeństwa testowanego na uderzenie. Są to miejsca, na których może występować zagrożenie ze strony przestępców lub przypadkowe zderzenie z pojazdami osobowymi z niską prędkością.